Naar de inhoud

Garagepoort onderhouden: veiligheid en veelgemaakte fouten

Een garagepoort beweegt met veel gewicht en spanning. Regelmatig onderhoud houdt ze veilig en voorkomt dure herstellingen.

· 3 min lezen

Rode garagepoort in een witte gevel
Foto: Jan van der Wolf (opent in nieuw tabblad), Pexels-licentie (opent in nieuw tabblad) via Pexels

Een garagepoort gaat dagelijks open en dicht. Na enkele jaren slijten veren, kabels en rollen, en verloopt de afstelling van de motor. Met eenvoudig onderhoud en een tijdig nazicht door een vakman blijft de poort veilig.

Wat je zelf kunt doen

  • Houd de rails en de onderkant van de poort proper.
  • Reinig de panelen met water en een zacht reinigingsmiddel.
  • Controleer of de poort gelijkmatig en zonder schokken beweegt.
  • Test de beveiliging: de poort moet stoppen of terugkeren als ze een hindernis raakt. Gebruik daarvoor een voorwerp, nooit je hand of voet.
  • Vervang de batterijen van afstandsbedieningen tijdig.

Wat je niet zelf doet

Veren en kabels van een sectionaal- of kantelpoort staan onder grote spanning. Wie die zelf losmaakt of afstelt, riskeert zware verwondingen. Laat dat altijd over aan een vakman. Dat geldt ook voor het openen van de motorbehuizing of het aanpassen van de elektrische aansluiting.

Veelgemaakte fouten

  • Een poort blijven gebruiken die scheef hangt of schokt. Dat wijst vaak op een probleem met veren of kabels.
  • De beveiliging tegen klemmen uitschakelen omdat ze 'te gevoelig' is.
  • Rails invetten met een product dat stof aantrekt.
  • Een oude poort motoriseren zonder te controleren of ze daarvoor geschikt is.
  • Een niet-geïsoleerde poort plaatsen in een garage die met de woning verbonden is, zonder na te gaan of daarvoor een vergunning nodig is.

Een nieuwe poort of een motor erbij

Plaats je een nieuwe poort, let dan op de energieprestatie. Vlaanderen vermeldt uitdrukkelijk dat een nieuwe niet-geïsoleerde garagepoort vergunningsplichtig is. Een geïsoleerde poort is dus niet alleen comfortabeler, ze houdt je ook binnen de vrijstellingsregels. Vraag bij je gemeente na of er lokale voorschriften zijn voor het uitzicht van de poort.

Laat je een motor plaatsen en moet er een nieuwe elektrische kring komen, dan moet die uitbreiding volgens de FOD Economie gekeurd worden door een erkend controleorganisme voor je ze in gebruik neemt. Laat een elektricien het aansluiten en vraag dat het eendraadschema en het situatieschema worden aangepast.

Na een nazicht

Vraag de vakman wat hij heeft gecontroleerd en afgesteld, welke onderdelen er versleten zijn en wanneer een volgend nazicht aangewezen is. Bewaar de documenten bij de handleiding van de poort. Bij verkoop van je woning of bij een probleem heb je zo een overzicht.

Herstellen of vervangen

Is de poort oud, niet geïsoleerd en vragen de herstellingen steeds meer, dan kan vervangen interessanter zijn. Laat de vakman beide opties beschrijven in een offerte, met het type poort, de isolatie, de aandrijving en de garantie.

Heb je kinderen, leg hen dan uit dat ze niet onder een bewegende poort door lopen en niet met de afstandsbediening spelen. Bewaar afstandsbedieningen buiten bereik en laat een verloren afstandsbediening uit het systeem verwijderen, zodat niemand anders je garage kan openen.

Gebruik je de garage ook als berging, hou dan de zone onder en naast de poort vrij. Een fiets of kast die tegen de rails staat, kan de poort blokkeren of de beveiliging doen aanslaan.

Bronnen

Alles over garagepoorten: checklist, prijsfactoren en vakmensen per gemeente

Plaatsers van garagepoorten in deze gemeenten

Meer over ramen, deuren & dak